Todas las voces y músicas de la Patria Grande

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domingo, 22 de noviembre de 2009

Reconocimiento a la Patrulla Soberanía Base Marambio


INFORME DE PRENSA

HOMENAJE Y RECONOCIMIENTO EN LA CAMARA DE DIPUTADOS DE LA NACION
Se le rendirá homenaje a la Patrulla Soberanía, fundadora de la Base Marambio de la Antártida Argentina.
El próximo día martes 24 de noviembre de 2009 a las 18 horas en el Salón "Delia Parodi" de la Honorable Cámara de Diputados de la Nación, Av. Rivadavia 1864 - Piso 1º - Ciudad de Buenos Aires, se efectuará un homenaje que estará dirigido a los integrantes de la Patrulla Soberanía, fundadora de la Base Marambio de la Antártida Argentina, donde se les entregarán diplomas de reconocimiento a ellos o a los familiares directos de homenajeados que hayan fallecido o no puedan concurrir.


29-OCT-1969 29 de octubre 29-OCT-2009

40 ANIVERSARIO de la FUNDACIÓN de la BASE MARAMBIO de la ANTARTIDA ARGENTINA

Epopeya de trascendencia Nacional, Histórica y Geopolítica protagonizada por Argentinos,que viviendo en pequeñas carpas, en una zona extremadamente inhóspita,contando solo con picos, palas y trabajando con esfuerzo, garra y coraje,abrieron un surco de tierra en el Desierto Blancopara permitir operar aviones de gran porte con tren de aterrizaje convencional, es decir con ruedas.
Así fue como nuestros compatriotas, integrantes de la Patrulla "Soberanía",rompieron el aislamiento con el Continente Antártico.
A partir de entonces se abrieron rutas en sentido transpolar,la Antártida es un pedazo más de nuestra Patria, allí viven familias, nacen Argentinosy se continúa esa obra, con el mismo esfuerzo y sacrificio, que pusieron siempre, nuestros Antárticos.
Integrantes de la Patrulla "Soberanía" fundadora de la Base Aérea Vicecomodoro Marambio
Eran los entonces:
Teniente Oscar José POSE ORTIZ de ROZAS Falleció con el grado de Comodoro
Teniente Francisco Florencio MENSI Grado actual: Comodoro (R)
Teniente Mario Víctor LICCIARDELLO Grado actual Vicecomodoro (R)
1er.Teniente Médico Américo Osvaldo AUAD De baja de la Fuerza
Suboficial Mayor Arturo Rafael GIMENEZ Grado actual: Suboficial Mayor (R)
Suboficial Principal Ramón Alberto VELAZQUEZ Grado actual: Suboficial Mayor (R)
Suboficial Principal Aníbal César KLOCKER Falleció con el grado de Suboficial Mayor
Suboficial Ayudante Castor Eustaquio AYALA Falleció con el grado de Suboficial Mayor
Sargento Ayudante Lucas Feliciano SORIA Falleció con el grado de Suboficial Principal
Suboficial Auxiliar Juan Carlos LUJAN Grado actual: Suboficial Mayor (R)
Suboficial Auxiliar Omar Juan AIMARETTI Grado actual: Suboficial Mayor (R)
Cabo Principal Alberto Oscar GALLARDO Falleció con el grado de Suboficial Mayor (R)
Cabo Principal Hugo Adolfo FERRARI Falleció Grado actual: Suboficial Principal (R)
Cabo Primero Luis Facundo FIORAMONTI Grado actual: Suboficial Mayor (R) )
Cabo Primero José Luis CORTELEZZI De baja de la Fuerza
Cabo Primero Daniel Enrique TIMO Grado actual: Suboficial Mayor (R)
Cabo Primero Adolfo SISSOY Grado actual: Suboficial Principal (R)
Cabo Primero José Oscar MEDINA Falleció con el grado de Suboficial Mayor
Cabo Primero Miguel Ángel MIGNANI Falleció con el grado de Suboficial Ayudante
Cabo Primero Wbaldo Salvador GARCÍA Falleció con el grado de Suboficial Mayor
Cabo Primero Carlos Alberto SCHENONE Falleció con el grado de Suboficial Mayor
De parte de FM Universo 94.3 MHz ,nuestro reconocimiento para los integrantes de la Patrulla Soberania y todos sus familiares .Viva la Patria ,Viva la Patrulla Soberania.Quienes tienen presencia en las lejanas tierras que forman parte de nuestro territorio.

lunes, 9 de noviembre de 2009

Historia de la Policia Federal


Historia de la Institución


Policía Federal Argentina


Fundada la Ciudad de la Trinidad y Puerto de Santa María de Buenos Aires por Juan de Garay el 11 de junio de 1580, fueron designados los integrantes del primer Cabildo, entre ellos los Alcaldes de 1º y 2º voto, quienes ejercían funciones judiciales y policiales. En tanto el Cuerpo no dispuso de edificio, las funciones eran ejercidas desde los propios domicilios de los nombrados, y más tarde, cuando contaron con el, en la sede del mismo. Esta práctica continuó a lo largo de los años por quienes los reemplazaron (Diputados de Policía, Intendentes Generales de Policía y Gobernadores Intendentes) en ocasiones por falta de espacio en el Cabildo.
Siendo Gobernador Intendente con funciones anexas de Intendente General de Policía, el Coronel Mayor Eustoquio Díaz Velez, ante el fracaso de las gestiones que realizara para lograr espacio adecuado con destino a sus oficinas, arrendó el 1º de enero de 1818 una finca con ese propósito, que por insuficiente espacio trasladó a fines del mismo año a otra, también alquilada, sita en las calles Perú y Victoria (hoy Hipólito Yrigoyen). En 1820, luego de la desaparición de la Gobernación Intendencia y de la Intendencia General de Policía, volvió la función policial a manos del Cabildo, y el Diputado de Policía designado, Miguel de Mármol Ibarrolla, trasladó las oficinas a su domicilio, ubicado en las calles Belgrano y Defensa. Suprimido el Cabildo de Buenos Aires el 31 de Diciembre de 1821, se creó el cargo de Jefe de Policía, siendo designado para tales funciones Don Joaquín de Achaval, que se instaló provisoriamente en dos habitaciones del edificio del Cabildo. No obstante, ante la imperiosa necesidad de contar con más amplios locales para organizar la nueva Institución que se le confiaba, así lo gestionó ante el Ministro de Gobierno Bernardino Rivadavia. El 22 de Febrero de 1822 se arribó a la obtención del local, asignándose el antiguo palacio que fuera residencia del Obispo Diocesano, que databa de 1761. Fue habilitado el 17 de marzo de 1823. Su ubicación, en la actual calle Bolívar era lindera por el costado sur con el Cabildo. Una circunstancia al progreso edilicio de la ciudad posibilitó que se construyera el actual Departamento de Policía, y ésta fue el proyectado trazado y posterior apertura de la Avenida de Mayo, a raíz de lo cual deberían demolerse todos los edificios de las manzanas que desde el Departamento de Policía antiguo, llegaban hasta las actuales calles Sáenz Peña - Paraná.
El 11 de agosto de 1884, se celebró contrato con el arquitecto Juan A. Buschiazzo para la confección del proyecto, planos y presupuestos, en la manzana que sugirió fuese comprendida por las calles Rivadavia, Victoria, Cevallos, Lorea (hoy Sáenz Peña), lugar que por decreto del Poder Ejecutivo Nacional en Acuerdo de Ministros, se cambió por el del predio Moreno, Belgrano, Cevallos, Lorea. El 6 de octubre del mismo año se llamó a licitación pública para la construcción, que fue adjudicada a la firma L. Stevens y Cía., habiendo dirigido la obra el arquitecto italiano Francisco Tamburini, con la participación de los arquitectos Juan A. Buschiazzo y Ernesto Bunge. El edificio resultante se integró con dos plantas por la calle Moreno, que se prolongaban hacia el sur por las calles Cevallos y Lorea unos 54 metros, el resto de ellas y la totalidad del frente de Belgrano, eran de una sola planta. Finalizadas las obras y previo traslado de la mayor parte de las dependencias policiales desde el Cabildo, se procedió el 4 de noviembre de 1888 a su inauguración, siendo Jefe el Coronel Alberto Capdevilla. El Cuerpo de Bomberos se mudó al sector que le estaba reservado en la planta baja de Belgrano, el 11 de marzo de 1889. Posteriormente, el crecimiento institucional hizo que la capacidad del edificio resultase insuficiente. En 1915, fueron instalados los ascensores correspondientes a la entrada de Moreno 1550. Ya había comenzado el traslado de algunas dependencias fuera del departamento, operándose la salida del Archivo General, Talleres Mecánicos y Garage, Imprenta, entre otros. El 9 de mayo de 1974 fue inaugurado en el Patio de las Palmeras un monumento al primer Jefe de la Policía de la Capital, Don Marcos Paz. Entre 1912 y 1915 se realizaron las obras de construcción del segundo piso por la calle Moreno, comprendiendo también un primer piso sobre Belgrano destinado al Cuerpo de Bomberos.
Hacia 1934, se realizaron ampliaciones construyéndose entrepisos que duplicaron la capacidad y se edificó la galería del segundo piso. El 4 de noviembre de 1938, al cumplirse el cincuentenario de la instalación del Departamento en el edificio, siendo jefe el Coronel Alberto Capdevilla, el Círculo de Retirados de la Policía y Bomberos de Capital, descubrió una placa de mármol blanco en el hall de ingreso, en homenaje al acontecimiento. La última etapa de construcciones en el Departamento Central, data de principios de 1944, consistiendo en la edificación de los pisos 2º a 5º por Cevallos y Sáenz Peña, para que el conjunto tuviera la misma altura exterior, con comunicaciones entre el sector de Moreno a Belgrano por los pisos 1º y 2º, y de Belgrano a Moreno por el 2º y 4º. Teniendo en cuenta que las obras se han concretado en tres etapas: 1888, 1915 y 1944, cabría tramitar la declaración de "Monumento Histórico" para las dos primeras, que comprenden exactamente media manzana, la que tiene entrada principal por Moreno 1550. Tal reconocimiento, que se efectuaría por decreto del Poder Ejecutivo Nacional, originaría para la institución velar por la conservación de la tradición policial, porque tiene valor histórico y artístico, pues se trata de una construcción atípica en esta ciudad dado los recuerdos que él encierra y evoca, y por lo arquitectónico-monumental, propio de un palacio del siglo XIX destinado al servicio público.

Día de la Policía Federal Argentina

FM Universo el 30 de Octubre cerro la semana conmemorando el Día de la Policía Federal Argentina,con la ausencia de los representantes de la delegación Corrientes a pesar de haber cursado una formal invitacion ,

Fm Universo cumplió asi con uno de sus objetivos principales de conmemorar el día de cada institución que componen nuestra sociedad en la Nación Argentina,y a la ves acercar a la comunidad a la institución ,a traves del medio de comunicación

Muchas Felicidades

Policía Federal Argentina

son los deseos de FM Universo 94.3 MFz.


Policía Federal Corrientes

Delegación Corrientes

Creada por decreto 17.550/43 el 24 de Diciembre de 1943 .Anexo 3 ratificado y modificado por el decreto 33. 265/44 del 1 de Diciembre de 1944, dependiente de la circunscripción 2 da.”Litoral y con jurisdicción sobre todo el ámbito territorial.
Su primer Jefe fue el Crío .Ángel Luis Martín, el que en Junio de 1945 ,por su ascenso, es reemplazado por el comisario Luis Patricio Rufino.
Tiene su sede en la calle Placido Martínez 760, desde el mes de junio de 1946.
Creada la delegación de Paso de los Libres, el 7 de junio de 1950,se le asigna a la delegación Corrientes jurisdicción sobre los departamentos Capital ,San Cosme, Itati, San Luis del Palmar ,Beron de Astrada, General Paz ,San Miguel Ituzaingo, Empedrado Saladas Mburucuyá, Concepción ,Bella Vista San Roque ,Lavalle Goya y Esquina .
Esta jurisdicción es ratificada por el decreto 6580/58, reglamentario de la Ley Orgánica de la Policía Federal decreto –Ley 333 del 15 de enero de 1958.
El 14 de Febrero 1977 se crea la delegación Goya, dependiente de la delegación Corrientes.
Por decreto 1826/78 (O.D.22 DE Agosto de 1978)se suprime la delegación de Paso de los Libres y se asigna a Corrientes la jurisdicción sobre los departamentos Bella Vista Beron de Astrada, Concepción ,Empedrado, Esquina, Gral. Paz , Itatí ,Ituzaingo ,Capital Mburucuyá, San Cosme ,San Luis del Palmar, San Miguel San Roque, Gral. Alvear y Sato Tomé .
Por resolución de jefatura del 16 de junio de 1978 depende de esta delegación el destacamento de Seguridad Ferroviaria ubicada en la estación Corrientes del ferrocarril General Urquiza .
El 5 de enero de 981 ,es creada la delegación Paso de los Libres ,quedando la jurisdicción Corrientes limitada a los departamentos Capital ,San Cosme, Itatí, Beron de Astrada ,Gral Paz San Miguel Ituzaingo, Empedrado, saladas Mburucuya Concepción ,Bella Vista ,San Roque y San Luis de la Provincia de Corrientes .
El orden del dia interna N° 146 del jueves 24 de agosto de 1995,la jefatura dispone la revocación de la creación del destacamento ferroviario Corrientes del Ferrocarril Urquiza ,en razón de haber sido privatizada dicha línea ,y ser nula la operatividad en los ramales .

domingo, 25 de octubre de 2009

CORRIENTES INCORPORACION A LA ARMADA ARGENTINA


Añadir imagen
INCORPORACIÓN A LA ARMADA ARGENTINA CICLO 2009 – 2010

PROV. DE CORRIENTES ,CHACO,FORMOSA
23 de Octubre de 2009.

En la ciudad de Corrientes se realizaron los días 21,22 ,23 los exámenes de ingreso a la Escuela de Suboficiales de la Armada Argentina, ciclo 2009 – 2010.
Los mismos se realizaron en el predio del Regimiento 9 de Infantería .de la Capital Correntina; para interiorizarnos sobre este tema visitamos el lugar donde se estaba realizando los exámenes.
Agradecemos a los integrantes de la institución por brindarnos esta nota y así poder informar a nuestra audiencia.
Muy gentilmente fui recibido por el Suboficial Mayor Luis Rolle, encargado del departamento y división ingreso de la Esc. de Suboficiales de la Armada Argentina .acompañado por el 1er. Suboficial Hugo Frank, encargado de compañía de aspirantes y el Suboficial 2do.Edgardo Romero auxiliar Psicotécnico del Gabinete de la Escuela.
El suboficial Rolle nos comenta, sobre el itinerario que venían realizando desde el 19 de octubre.
Los exámenes comenzaron 19 de octubre en Roque Sáenz Peña Prov. del Chaco, , localidades cercanas ,Charata ,Sauzalito, Quitilipi ,Villa Ángela Juan José Castelli ,Tres Isletas y otras ,Chaco es la provincia donde se realiza por primera vez estos exámenes. . al igual que en la Prov. de Formosa Capital el día 20 de octubre y sus localidades cercanas , Colonia Pastoril, El Paraíso Y Misión Laishi.
El Subof. Mayor Rolle, agrega que en estos lugares antes nombrados se realizó, para facilitar la asistencia de los inscriptos de las diferentes localidades .Y que en próximos años se realizaría el mismo itinerario.
Al preguntar ¿cual fue el porcentaje de la asistencia de los inscriptos en los exámenes?. Nos respondió, en esta oportunidad, no se presentaron un 20% aproximadamente, de los inscriptos; pero que se había superado la expectativa.
¿Cuantos inscriptos hay en el país,? En todo el país hay unos 4.000 inscriptos,¿y el cupo total?y el cupo es de 1200 aspirantes, los que este año estableció la Escuela de Suboficiales de la Armada Argentina.
¿El exámen es uno solo o esta divido en partes?
El exámen esta dividido en dos partes ,uno es académico y otro es psicosomático
El primer exámen es académico, que consiste en evaluar al aspirante en Matemáticas, Física, Lengua Castellana e Historia.
El segundo es el exámen Psicosomático, que determina el perfil laboral, se podría decir que determina si está apto o no para formar parte de las fuerzas
La última etapa de incorporación termina en la Base Naval de Puerto Belgrano ,al Sur de la Prov. de Buenos Aires a 30 Km. .de Bahía Blanca, donde se realizará la revisación médica de todos los que fueron seleccionados de acuerdo al rendimiento alcanzado en los exámenes.
Cerramos la nota con el Suboficial Luis Rolle ,con un compromiso de su parte de mantenernos informados del resultado final de la incorporación a la escuela de suboficiales de la Armada Argentina 2009-2010


Agradecemos la gentileza por la atención brindada a este medio,para la realización de esta nota


Suboficial Principal Infantería de Marina Gustavo Escobar

Responsable de la Delegación de Incorporación Naval

y al Suboficial 2° Aeronáutico Rafael Soto

Suboficial 1° Infantería de Marina.Ricardo Monzón

Único medio presente FM Universo 94.3 MHz. Corrientes
Ramón Ángel Bohle –
educandoporfm@yahoo.com.ar

Día del Radioaficionado Argentino

Feliz Día a Todos los Radioaficionados
Son los deseos de FM Universo

21 de Octubre de 2009,
Día del Radioaficionado Argentino

Hoy se conmemora el Día del Radioaficionado en la Argentina, y el programa “Educar al Soberano”,recibió la visita de Raúl Bambula, socio del Radio Club Corrientes, quien nos ilustro el programa ,explicando para toda la audiencia que es un radioaficionado, cual es la función que cumple en la sociedad , que es muy importante en situaciones de catástrofes naturales ,conseguir un medicamento para alguna persona que lo este necesitando con urgencia, nos relato una anécdota de la función importantísima que desarrolló el Radio Club Corrientes formando parte de el acontecimiento que vivió la ciudad de Corrientes, con la visita del Papa Juan Pablo II.
Nos contaba que mucho tiempo atrás los equipos eran armados a veces por los mismos aficionados a la radio. que su abuelo ya fue un amante de este hobby,Don Ernesto Bambula primer fundador, por así decirlo que es la radiodifusión lo hizo con mucha pasión ;nos comentaba también que en el radio club hay chicos no videntes que desarrollan esta actividad.
El aporte de algunos de los radioescuchas.
Antes el espectro radioeléctrico lo regulaba el Ministerio de Marina y fue quien otorgó la primer Licencia de Radioaficionado a Teodoro Belloq, el 15 de Octubre de 1913.
El "Día del Radioaficionado Argentino" fue instituido por la Tercera Convención Argentina de Radioaficionados, celebrada en la ciudad de Mar del Plata del 4 al 14 de noviembre de 1950.
Un oyente dijo una gran verdad que lo reconocio Raul Bambula.
Aunque esten los Celulares ,
Esta es una actividad que ha sido muy útil antes de la aparición de los celulares, y pienso que lo seguirá siendo, pues en caso de catástrofe, cuando dejen de funcionar, solo los radioaficionados podrán estar en el éter y con su gran ingenio pondrán a hacer funcionar sus equipos y colaboraran desinteresadamente como siempre.
Un aporte a este dia fue de la Fundacion Marambio ,que nos cuentan que.
Los Antárticos guardan gratitud y reconocimiento a los Radioaficionados, porque ellos fueron un nexo con sus seres queridos, acercándolos con afecto en la distancia y el tiempo. se le rinde homenaje a todos aquellos hombres que desde hace mas de cien años, dieron parte de su vida en aquellas tierras heladas, para el bien de la ciencia y de nuestra Patria
Juan Carlos - LW2-DDT Dr. Juan Carlos LUJAN Suboficial Mayor (R) FAA (VGM-EDB) Presidente Fundación Marambio.
Aqui vemos en las condiciones que se realizaban las comunicaciones por los que se hallaban en las heladas tierras de la Antartida Argentina
Fuente: Boletin Maranbio

martes, 20 de octubre de 2009

Aniversario LRA 36

FM Universo 94.3 MHz.

El día de la fecha recordó la inauguración de LRA36 RADIO NACIONAL "ARCÁNGEL SAN GABRIEL"BASE ESPERANZA, ANTÁRTIDA ARGENTINA.

Fue incluido en el recordatorio que desde el 14 de Octubre viene realizando sobre la fundacion de la Base Marambio,que va a concluir el 29 de Octubre

Hacemos un poco de historia

El 20 de octubre del año 1979 a las 11:45 hs, se inauguró LRA 36 Radio Nacional “Arcángel San Gabriel” en la Base Esperanza de la Antártida Argentina, filial de LRA Radio Nacional.
La misma está a cargo de miembros del personal militar de la base, dedicándose los mismos al control, mantenimiento y operación técnica de la consola y equipos, y siendo sus locutoras, esposas de distintos integrantes de la dotación.
Previo a la invernada, el personal que fue designado a formar parte de LRA36, asiste a un curso dado en el gubernamental Instituto Superior de Enseñanza Radiofónica (ISER).
Esta es la primera y única emisora del mundo ubicada el la Antártida, desde su puesta al aire, quedó incorporada al Servicio Oficial de Radiodifusión, siendo su primer operador el Sargento Primero Eduardo F. DE CARLI, y en la locución la Señora Silvia LUCA de ARNOUIL.
Tiene una potencia de 10 kW, irradiando en la frecuencia de 15.476 kHz en la banda de 19m en amplitud modulada (AM) con transmisiones diarias de lunes a viernes de 15 a 18 hs. y en 97.6 MHz en frecuencia modulada (FM), con transmisiones diarias de 8 a 12 hs realizando un programa informativo e interés general.
Esta emisora desde su fundación fue creando gran interés, no solo dentro de la Base Esperanza, sino que trascendió para ser escuchada en todo nuestro país, resto de America del Sur y central, Europa, Asia y toda Norteamerica.
Se emite un programa diario para toda la Base, donde se dan noticias nacionales, internacionales, de interés general, datos del tiempo.
Se responde a pedidos de música y se trata de compartir fechas importantes, ya sean: cumpleaños, aniversarios, día de la madre, del padre, etc.; entonces se integran llamadas desde el continente, donde el agasajado/a desde su lugar de trabajo es sorprendido en cualquier momento de la mañana por familiares y amigos.
También se realiza el programa de la tarde, que sale de Lunes a Viernes de 15:00 a 18:00 hs, llamado: “De Esperanza al Mundo” y como su nombre lo indica es escuchado en todo.
FELICES 30 AÑOS SON LOS DESEOS DE UNA RADIO JOVEN PERO QUE SEGUIMOS LOS MISMOS OBJETIVOS ,USTEDES ALLA LEJOS EN LO INHOSPITO DE NUESTRO CONTINENTE,REAFIRMANDO NUESTRA SOBERANIA Y NOSOTROS AQUÍ EN LA SELVA DE ASFALTO TRATANDO DE RESCATAR LAS RAICES DE NUESTRA HISTORIA Y RESCATANDO LAS BUENAS COSTUMBRES
"MUCHAS FELICIDADES LRA 36"

miércoles, 14 de octubre de 2009

40 años de la Base Marambio


QUINCE DIAS PARA RECODAR UN HECHO HISTORICO

40 años de presencia de nuestros heroes Argentinos

FM Universo y el programa Educar al Soberano hoy 14 de Octubre de 2009 comienza la quincena de la Base Marambio de la Antártida Argentina con motivo de cumplirse el próximo 29 de Octubre 40 años de su creación, con la participación de toda la ciudadanía el objetivo principal es que se informen de lo que es Marambio, cuál su objetivo de su presencia en esas zonas tan inhóspitas.
También se va a difundir material enviado por la Fundación Marambio ,que se va ir fragmentando y realizando comentarios con la audiencia o con algunas visitas en la mesa de la radio.
Agradese la emisora al Dr. Juan Carlos Lujan Suboficial Mayor FAA. ( R ) Presidente de la Fundacion Maranbio

FM Universo al servicio de las Instituciones









FM Universo 94.3 MHz. al servicio a las instituciones
El 5 de octubre de 2009 .
El Programa Educar al Soberano, recibió la visita del Suboficial 2° Aeronáutica Rafael Soto, y el Suboficial 1° Infantería de Marina Ricardo Monzón.
La visita de los de integrantes de la Armada Argentina ,fue para informa que se encuentra próxima la fecha de cierre de inscripción a la Escuela de Suboficiales, la misma será el 15 de octubre.
Los exámenes se realizarán los días 21, 22 y 23 de octubre en el ex regimiento N° 9 de la ciudad de Corrientes.
En su visita ,a la emisora contaron alguna de sus experiencias como integrantes de las Fuerzas Armadas ,también tratando de que la audiencia comprenda los beneficios que se tiene al ingresar a la institución, sobre esto ,recibieron diferentes consultas por parte de la audiencia através del mensajero de texto 03783-15562048,muchas fueron las consultas de padres sobre el tema de inscripción,y los diferentes cursos


Los interesados podrán realizar consultas al 03783 - 424291
La Rioja n° 982 Corrientes – CP 3400.
e-mail: ingresocorrientes@ara.mil.ar

viernes, 9 de octubre de 2009

El Siniestro

El siniestro es descomunal. Decenas de diarios están en quiebra. En Estados Unidos ya han cerrado no menos de ciento veinte. Y el tsunami golpea ahora Europa.
Ni siquiera se salvan los otrora "rotativos de referencia": El País en España, Le Monde en Francia, The Times y The Independent en el Reino Unido, Corriere della Sera y La Repubblica en Italia, etc. Todos ellos acumulan fuertes pérdidas económicas, derrumbe de la difusión y hundimiento de la publicidad .El prestigioso New York Times tuvo que solicitar la ayuda del millonario mexicano Carlos Slim; la empresa editora de The Chicago Tribune y Los Angeles Times, así como la Hearst Corporation, dueña del San Francisco Chronicle, cayeron en bancarrota; News Corp, el poderoso grupo multimedia de Rupert Mur

doch que publica Wall Street Journal, señaló pérdidas anuales de 2 500 millones de euros...
Para recortar gastos, muchas publicaciones están reduciendo su paginación; el Washington Post cerró su prestioso suplemento literario Bookworld; el Christian Science Monitor decidió suprimir su edición de papel y existir sólo en Internet; el Financial Times propone semanas de tres días a sus redactores y cercenó drásticamente su plantilla. Los despidos son masivos. Desde enero de 2008 se han suprimido 21.000 empleos en los periódicos estadounidenses. En España, entre junio de 2008 y abril de 2009, 2.221 periodistas perdieron su puesto de trabajo. Los diarios dejarán de existirLa prensa escrita diaria de pago se halla al borde del precipicio y busca desesperadamente fórmulas para sobrevivir. Algunos analistas estiman obsoleto ese modo de información. Michael Wolf, de Newser, vaticina que el 80% de los rotativos norteamericanos desaparecerán. Más pesimista, Rupert Murdoch pronostica que, en el próximo decenio, todos los diarios dejarán de existir...

¿Qué es lo que agrava tan letalmente la vieja delicuescencia de la prensa escrita cotidiana?

Un factor coyuntural: la crisis económica global que provoca una mengua de la publicidad y una restricción del crédito. Y que, en el momento más inoportuno, ha venido a acrecentar los males estructurales del sector: mercantilización de la información, adicción a la publicidad, pérdida de credibilidad, bajón de suscriptores, competencia de la prensa gratuita, vetustez del lectorado... En América Latina se añade a esto las necesarias reformas democráticas emprendidas por algunos gobiernos (Argentina, Ecuador, Bolivia, Venezuela) contra los "latifundios mediáticos" de grupos privados en situación de monopolio. Lo cual desencadena, contra esos gobiernos y sus Presidentes, una sarta de calumnias difundidas por los despechados medios dominantes y sus cómplices habituales (en España: el diario El País, que de paso carga contra el Presidente José Luis Rodríguez Zapatero). El modelo no funcionaLa prensa diaria sigue practicando un modelo económico e industrial que no funciona. Y el recurso de construir grandes grupos multimedia internacionales, como se hizo en los años 1980 y 1990, ya no sirve frente a la proliferación de los nuevos modos de difusión de la información y del ocio, vía Internet o los teléfonos celulares.
Paradójicamente, nunca tuvieron los diarios tanta audiencia como hoy. Con Internet, el número de lectores creció de manera exponencial. Pero la articulación con la Red sigue siendo desdichada, porque establece una injusticia al obligar al lector de kiosco, el que compra el diario, a subvencionar al lector de pantalla que lee gratuitamente la edición digital (más extensa y amena). Y porque la publicidad en la versión web no cunde, al ser mucho más barata que en la versión papel. Pérdidas y ganancias no se equilibran. Dando palos de ciego, los rotativos buscan desesperadamente fórmulas para afrontar el hipercambio, y sobrevivir. Siguiendo el ejemplo de iTunes, algunos piden micropagos a sus lectores para dejarles acceder en exclusiva a las informaciones "on line". Rupert Murdoch decidió que, a partir de enero de 2010, exigirá pago por toda consulta del Wall Street Journal mediante cualquier tecnología, ya sean los teléfonos Blackberry o iPhone, Twitter o el lector electrónico Kindle. El buscador Google está pensando en una receta que le permita cobrar por toda lectura de cualquier diario digital, y revertir una fracción a la empresa editora. Sin soluciones¿Bastarán estos parches para salvar al enfermo terminal? Pocos lo creen. Porque a todo lo anterior se suma lo más preocupante: el desplome de la credibilidad. La obsesión actual de los diarios por la inmediatez les lleva a multiplicar los errores. La demagógica solicitud al "lector periodista" para que cuelgue en la web del periódico su blog, sus fotos o sus videos, incrementa el riesgo de difundir engaños. Y adoptar la defensa de la estrategia de la empresa como línea editorial (cosa que hacen hoy los diarios dominantes) conduce a imponer una lectura subjetiva, arbitraria y partidaria de la información.Frente a los nuevos "pecados capitales" del periodismo, los ciudadanos se sienten vulnerados en sus derechos. Saben que disponer de información fiable y de calidad es más importante que nunca. Para ellos y para la democracia. Y se preguntan: ¿dónde buscar la verdad? Nuestros asiduos lectores conocen (una parte de) la respuesta: en la prensa realmente independiente y crítica.

Curiosidades 94.3

Perro de dos metros de largo en EEUU podría tener récord mundial
CASSELTON, Dakota del Norte, EE.UU. (AP) - Un perro que mide casi un metro (tres pies) de alto hasta sus hombros y poco más de dos metros (siete pies) de la nariz a la punta de una cola que todo tira al menearse, podría ser el perro viviente más alto del mundo.
Boomer, un perro negro y peludo de la raza Landseer Newfoundland, pesa además 82 kilos (180 libras).
Su dueña, Caryn Weber, dice que su mascota de tres años es tan alta que puede mantener las cuatro patas en el suelo cuando toma agua del grifo de la cocina en la casa de la familia, en el este de Dakota del Norte.
Boomer puede ver, cara a cara, a los conductores sentados en sus automóviles. Un saco de 20 libras de alimento para perro le dura un par de semanas al canino.
Weber dice que cuando su perro entra a la casa agitando la cola "derriba todas las cosas a su paso".
Weber enviará sus medidas al libro Guinness de Récords Mundiales para que lo consideren como el perro viviente más alto. El poseedor del registro anterior era un Gran Danés que murió este año que medía poco más de 107 centímetros (42 pulgadas) de altura hasta los hombros.

Curiosidades en 94.3

Cultivan peras con forma de Buda
Por Redacción Yahoo! Noticias
No son un milagro religioso ni azar de la Naturaleza, sino fruto del esfuerzo, la paciencia y el ingenio: seis años de pruebas empleó el agricultor chino Hao Xianzhang para perfeccionar un método de cultivo que le permitiera lograr peras con la forma de Buda.
¿Cómo lo consiguió? Pues creando un molde de plástico transparente (esto es importante, ya que los rayos del sol deben poder llegar hasta la fruta) que se coloca alrededor de la pera cuando esta apenas empieza a crecer. Obligada a hacerlo dentro del molde, va adoptando la forma de Buda.
Son totalmente comestibles, el sabor es totalmente idéntico al de una pera tradicional y se consiguen por poco más de 7 dólares. ¿Simpáticas, no?
Misma idea, otras formas
La idea de utilizar moldes para crear distintas formas en los alimentos no es nueva. Por ejemplo, hace unos años aparecieron en Japón sandías completamente cúbicas. Se consiguen en grandes mercados de frutas pero, eso sí, resultan un poco más caras que las tradicionales: alrededor de 80 dólares cada una.
(Una mujer sostiene una sandía cúbica en Tokio, Japón, en junio de 2002 / Foto: Koichi Kamoshida/GettyImages)
Con el mismo método cultivan sandías con forma de pirámide o incluso de corazón.
Para los más románticos o quienes quieren crear ensaladas más divertidas, también en Japón se consiguen moldes para dar forma de corazones o estrellas a los pepinos. Sólo hay que tener una huerta en casa y un poco de paciencia para que crezcan.

Homenaje al Zaguate

FM Universo 94.3 MHz.
Cuidemos los Animales,
cuidemos al mejor amigo del hombre
Costa Rica rendirá homenaje a los ‘zaguates’.

Esos perros callejeros que forman parte de la vida cotidiana del país centroamericano. "El ‘zaguate’ es un símbolo de nuestra identidad". Además de los colores que la distinguen y los sabores que la definen, América Latina es un territorio donde conviven millones de perros callejeros. Si en Chile se les llama ‘quiltro’, en Costa Rica son ‘zaguates’ y en Colombia son ‘chandositos’. Cada uno de nosotros recordará algún capítulo de la infancia o del presente, cuando caminamos por alguna calle perdida de una ciudad latinoamericana, y se produce el asalto de una jauría violentada por el hambre y alimentada por el abandono. En lo personal, recuerdo que cuando tenía seis años e iba camino a un partido de fútbol en una plaza ubicada en el cerro donde vivía. Llegué sudando al partido, y con la marca de dos filosos colmillos de unos de esos‘bichos’ que me salieron al paso. Para Costa Rica, el ‘zaguate’ es un símbolo nacional, una pieza más del "paisaje" de ese país centroamericano, hoy poblado por más de un millón de perros callejeros, sin rumbo ni dueño. Francisco Munguía es el artista seleccionado para darle forma a un monumento que rendirá homenaje "a los sin dueño" y a las personas que los protegen, que se preocupan por ellos. Se tratará de un conjunto de seis esculturas de hierro que funcionan como espejos para seis historias distintas. Es un hecho que todas las miserias de nuestras metrópolis se encarnan en estos animales anónimos y sin rostro. Todos los miran, pero nadie los atiende ni se preocupa por ellos. Abandonados a su suerte, los ‘zaguates’ guardan los secretos más íntimos de la urbe Latinoamericana.
Pregunta: ¿Por qué Costa Rica quiere un monumento a los perros callejeros? Francisco Munguía: Es cierto, Costa Rica es un país muy particular y que tiene un sinfín de asociaciones con este animal; las especies pequeñas como los perros tienen muchos fanáticos en el país. Al mismo tiempo, tenemos problemas de sobrepoblación de perros: más de un millón deambulan por las calles, y terminan atropellados, envenenados y enfrentados a una crueldad inmensa. Este monumento es un tributo a las personas que trabajan a favor de estos animales, y por supuesto a uno de nuestros personajes populares: el zaguate. P: ¿En qué va a consistir el Monumento al zaguate? FM: Es un conjunto escultórico de seis piezas, seis esculturas que se ubicarán a un costado del Mercado Central de San José. Las seis esculturas representan seis zaguates diferentes, como si anduvieran por las calles. Es lo que queremos contrarrestar: que existan solamente zaguates de escultura, y que los que anden libres encuentren un lugar a través de adopciones. P: Ud. ha sido una de las personas que tienen esa sensibilidad y han adoptado a lo largo del tiempo más de veinte perros... FM: Sí, vivo en una casa con 23 perros. Quien ha tenido esta iniciativa y hecho una gran obra es mi esposa. Ella es quien ha rejuntado estos perros que tienen características especiales. Y yo la apoyo completamente. Por ejemplo, estas seis esculturas son en realidad caricaturas tridimensionales de nuestros perros. Boy, por ejemplo, es un perro sin nariz. Alguien se la cortó con un cuchillo o machete, y nosotros lo operamos y le dimos espacio en nuestra casa. Otro fue atropellado y perdió una pata; tenemos un perro indigente. Su dueño, después de un accidente, lo trajo a mi casa. Todos estos perros son recuperados, dejan de ser callejeros y se vuelven caseros. P: ¿Y precisamente son estas historias las que lo inspiran para crear este monumento de seis esculturas en homenaje a los perros callejeros? FM: Sí, historias como éstas abundan en Costa Rica. Millones de personas tienen zaguates en sus casas, recuperados de situaciones similares. El zaguate es, en este sentido, un símbolo popular en nuestro país. P: ¿Es difícil convivir con 23 perros? FM: En realidad no lo es. Mi esposa los tiene muy bien educados, particularmente con la higiene. La casa es grande y está condicionada para tener esta cantidad de perros. En mi caso, vivo en una especie de laboratorio y tengo a mi disponibilidad todos estos especímenes, que terminan en vídeos, pinturas, bocetos y dibujos. Y en este caso, en esculturas. FM: Ud. es un artista con una reconocida trayectoria. ¿Representa algún reto, en términos artísticos, este monumento? FM: Es una novedad. Yo vengo trabajando en mil proyectos, pero esta técnica tan particular que utilizo para estas esculturas...cortarlas en hierro, trabajar con un taller de enderezado de pinturas para darles color, es una nueva etapa de aprendizaje, y abre un espacio en lo que puedo hacer. P: ¿Cómo ha reaccionado la población de su país al conocer la noticia del Monumento al zaguate? FM: La gente está feliz. El zaguate, además de ser una mascota y servir de compañía, es al mismo tiempo un símbolo que representa al costarricense, al tico, al mestizo. El ‘zaguatito’ es siempre un símbolo de la fidelidad, la felicidad. Ellos no dejan de mover la cola, a pesar de toda la tragedia que han enfrentado. Yo veo que la sociedad costarricense sabe eso, lo percibe y le alegra saber que existirá ahora un monumento al perro callejero.

Educar al Soberano Recuerda al Primer Ferrocarril en Corrientes

El 5 recordamos el.

Primer Ferrocarril de la Provincia de Corrientes

5 de Octubre de de 1864
Primer Ferrocarril Para Corrientes
En la segunda mitad del siglo pasado el ferrocarril se convirtió en el mayor avance tecnológico de la época .La línea Buenos Aires Corrientes iba a ser construida e inaugurada en tramos.
Para la construcción par
a el tramo destinado a unir Concordia con Mercedes ,el Poder Ejecutivo Nacional dictó la Ley de fecha 5 de octubre de 1864 que autorizó a contratar a empresas europeas para su concreción .
El 7 de agosto de 1869(cinco años mas tarde )se aprobó el contrato con la empresa Montravel para la construcción de los ramales que unirían las provincias de Entre Ríos y Corrientes .Este contrato en 1872 se transfirió al Ferrocarril Argentino del Este, que se encargo de poner en servicio en marzo de 1874 .el tramo Concordia Federación y en abril del año siguiente el tramo Federación Monte Caseros ,de los cuales solo 71
Alguien se encargo que todo quedara asi,
Asi es a vida ,pero tambien hay unos culpable
Kilómetros comprendían al territorio de nuestra provincia. Si bien la inauguración de los tramos Monte Caseros – Mercedes ,Corrientes –Saladas y Saladas-Mercedes (en este orden ) fueron muy posteriores ,el primer tramo que toco el suelo correntino fue el tramo Federación – Monte Caseros ,aunque la fecha del 5 de octubre de 1864 en que se dicto la Ley autorizando la construcción del ramal Concordia
-Mercedes ,se ha tomado como el de la fecha del primer ramal ferrocarril en la Provincia de Corrientes

Fundación de canal trece LS 85

FM Universo Recordando a canal trece Fundado un 1 de Octubre de 1960

Canal 13

LS85-TV Canal Trece, conocida también por su nombre comercial El Trece.
Es una de las principales cadenas de televisión de la Argentina, siendo uno de los 4 canales de aire que transmite desde la ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Fue fundado el 1 de octubre de 1960. Desde el 22 de diciembre de 1989 es operado por la empresa Artear, del Grupo Clarín.
Comenzó sus transmisiones el 1 de octubre de 1960. El canal fue licitado a la empresa Productora Argentina de Televisión S.A., integrada por el cubano Goar Mestre, la cadena estadounidense CBS y la empresa Time-Life. A mediados de los 60 Editorial Atlántida compró las acciones de la CBS y Time-Life, y el canal comenzó a competir fuertemente con los otros dos canales abiertos privados (Canal 9 y Canal 11) de la ciudad de Buenos Aires, los cuales habían pasado por un proceso similar.
En esos años se produjeron en el canal grandes éxitos de la televisión argentina, como "Viendo a Biondi", programa cómico centrado en los personajes de Pepe Biondi; "La Familia Falcón", con Pedro Quartucci, "La Tuerca", programa cómico de sketches, al igual que el gran éxito "Telecataplúm", protagonizado por un innovador grupo de cómicos uruguayos; entre otros.

En este día, el programa “Educar al Soberano” Tiene la visita del Suboficial Mayor Retirado, de Infantería y Paracaidista. Víctor Hugo Balbuena.

24 de Septiembre de 2009
Conmemorando el
Día del Paracaidista Militar
(en su antigua fecha ,hoy se festeja el 11 de Octubre)



En este día, el programa “Educar al Soberano” Tiene la visita del Suboficial Mayor Retirado, de Infantería y Paracaidista. Víctor Hugo Balbuena.
Para conmemorar el Día del Paracaidista Militar en su antigua fecha, porque ahora se festeja el 11 de Octubre de cada año.
En su visita nos contó su experiencia como paracaidista, cuales fueron sus primeras emociones, para que es preparado un paracaidista militar en que circunstancias operan .
Nos contaba donde realizo el curso
que tiempo de entrenamiento lleva, nos trajo unos de sus certicados obtenidos.en la Escuela de Infantería de Formación de Paracaidistas Militares.
Entre mate y mate ,nos conto parte de su vida que lo impulso a seguir la carrera militar.Su emoción fue muy Grande cuando recibía mensajes, donde mas de uno lo recordaba en su paso por el Regimiento 9 Coronel Pagola,donde cumplió funciones ,también en su carrera militar. En momento invitaba a algunos de los veteranos de guerra de Malvinas que se comunicaban ,a que se acerquen al programa ,a la radio para que cuenten su experiencia en Malvinas ,el consideraba que le va a hacer bien que la audiencia escuche los relatos de los que estuvieron en teatro de operaciones de Malvinas.
Un objetivo mas cumplido por el programa “Educar al Soberano” y la Radio FM Universo 94.3 MhZ, En acercar a los integrantes de las Fuerzas Armadas a los ciudadanos para reparar un vinculo que se encuentra roto en estos momentos .Estamos realmente satisfecho de haber cumplido una vez mas con el objetivo de la radio

miércoles, 7 de octubre de 2009

Comunicado

FM Universo 94.3 MHz. comunica a todos que .

Sepan disculpar algunos atrasos en este blog,se debe a que esta en preparación y organización

domingo, 20 de septiembre de 2009

Día del Arma de Ingenieros

Día del Arma de Ingenieros
En Campo de Mayo, provincia de Buenos Aires, se llevó a cabo la ceremonia conmemorativa del Día del Arma de Ingenieros.

El sábado 19 de septiembre, en el Batallón de Ingenieros 601, con asiento en Campo de Mayo, se realizó un acto para celebrar el Día del Arma y de su patrono, San Ignacio de Loyola.

La ceremonia, organizada por la Comisión del Arma de Ingenieros “San Ignacio de Loyola”, contó con la presencia del Jefe de Estado Mayor General del Ejército, Tte Grl Luís Alberto Pozziy otras autoridades militares. Participaron asimismo los cuadros en actividad y en situación de retiro de Capital Federal y Gran Buenos Aires.

En la oportunidad, se hizo entrega de distinciones y premios al personal de oficiales y suboficiales, entre ellos, al suboficial principal Guillermo Eduardo Tejeda, distinguido por la Comisión del Arma con el “Premio Estímulo”.

miércoles, 16 de septiembre de 2009

Fundación de Rawson


15 de Septiembre de 1865
Designada en homenaje al doctor Guillermo Rawson, se funda la ciudad a la que se denomina Rawson, actual capital de la provincia de Chubut.
Al presidir el 144º aniversario de Rawson Das Neves dijo que la Megacausa “dejó a las claras que las instituciones de la provincia funcionan con una extraordinaria transparencia”


LUCHA CONTRA LA DROGA
En otro pasaje de su mensaje y por tener las instituciones asiento en Rawson, el gobernador agradeció “a policías y hombres de la justicia que hace pocos días desbarataron una organización de narcotraficantes que intentaba introducir una importante cantidad de droga en la provincia. Un trabajo silencioso que demandó varios meses de investigación que por fortuna dio sus frutos. A ellos les digo gracias porque han posibilitado que mucha cantidad de droga no circule por las calles envenenando a nuestros jóvenes”, dijo.
ESTADO MUNICIPAL MODERNO
Respecto al municipio de Rawson, el gobernador acompañó las palabras del intendente Adrián López en el sentido de “tratar de revertir un déficit estructural” que se arrastra de distintas administraciones. “El intendente se ha puesto sobre sus espaldas un desafío muy importante que es cambiar y dejar un estado municipal moderno”, resaltó.
Y en ese contexto en sus palabras recordó que desde el inicio de la gestión “hemos apostado a recuperar esta ciudad”, para convertirla “en una de las capitales más lindas del país”.
Das Neves dijo que “desde el 2007, la gente apostó a una renovación. Aire fresco, que pueda darle a la ciudad y sus habitantes lo que la ciudad y sus habitantes se merecen. Gente nueva, con nuevos bríos que por otro lado, renueven a la clase política y sirvan como formación de futuros dirigentes que puedan afrontar responsabilidades mayores”, expresó por lo que ratificó la confianza depositada “en un intendente joven pero con la suficiente experiencia y capacidad para hacer y edificar la ciudad que soñamos. La tarea de Adrián López no fue, no es, ni será fácil. Hoy todavía debe luchar contra algunos fantasmas del pasado, con cargas pesadas y administraciones ineficaces que convirtieron al municipio en una hoguera asfixiante. Pero ni a él ni a nosotros, nos acobarda este hecho”, subrayó.
MILLONARIAS OBRAS Y EQUIPOS VIALES EN DÓLARES
Con una inversión superior a los 8 millones de pesos el gobernador encabezó la firmar de 11 acuerdos y contratos para ejecutar obras y adquirir equipamiento vial con beneficio al municipio de Rawson.
Por 6 millones de pesos se firmó la ampliación para la producción de agua potable para Rawson y por 1.429.578 pesos la construcción del centro de salud en el barrio 490 viviendas: Además fueron suscriptos tres contratos para ejecutar cordones cuneta en Playa Unión en la zona norte por 400.000 pesos, en Playa Magagna en una primera etapa por 400.000 pesos y en el barrio Gregorio Mayo en la zona norte en una segunda etapa por 400.000 pesos. En tanto que por 280.000 pesos se construirá un boulevard en la Avenida Sarmiento y otro similar en la Avenida San Martín por 320.000 pesos y por 50.000 pesos se convino la firma de un contrato para pintar la cancha de tenis del Club Bigornia.
En lo referido a equipamiento vial la provincia concedió tres subpréstamos a la Municipalidad de Rawson para adquirir un camión volcador (75.000 dólares), un camión con tanque de 10.000 litros (90.000 dólares) y una motoniveladora (150.000 dólares).
LÓPEZ: ANUNCIOS Y MODERNIZACIÓN DE RAWSON
En un extenso discurso el intendente de Rawson, Adrián López, realizó importantes anuncios referidos sobre todo a la modernización del municipio haciendo hincapié que tras 144 años de vida de la capital actualmente se están haciendo las necesarias obras de saneamiento y servicios. “Hemos avanzado pero todavía falta en materia de servicios”, dijo el intendente y valoró la firma por 6 millones de pesos de la ampliación para la producción de agua potable para Rawson.
Consideró López como “cuestiones indispensables” en materia de servicios al sistema cloacal de Playa Unión, anunciado que remitirá una ordenanza al Concejo Deliberante para “declararlo, como un primer paso, de utilidad pública con pago obligatorio para los vecinos”, a lo que agregó que también se comprometerán fondos municipales.
El intendente dijo “no querer hablar más” de deudas de años y citó el caso de Pentamar sino que se mostró partidario de hablar de obras a futuro como “el gas a Playa Magagna”, anunciando también la declaración de utilidad pública de esa obra.
Asimismo y en lo referido a la actividad pesquera López anunció que “vamos a destinar un terreno para hacer la planta de tratamiento de líquidos residuales e industriales para nuestra ciudad. Pasaron 52 años de que somos capital y 144 años y todavía ni siquiera teníamos previsto el terreno para realizar una obra que le sirve al privado pero necesaria para el cuidado del medioambiente”.
López también habló “de lo sobredimensionado” del Municipio de Rawson y anunció el envió al Concejo Deliberante de una ordenanza para que “hasta el 1º de enero del año 2016 el número de empleados municipales sea similar o inferior al actual”; decisión que consideró como “el hacer un municipio previsible”.
Además el intendente remarcó la importancia de los subpréstamos firmados con el gobierno para adquirir dos camiones y una motoniveladora, “queremos dejar un parque vial”, dijo y subrayó “el entendimiento” por parte del Gobierno de la Provincia a tal necesidad, anunciando asimismo -de ser necesario- la adquisición de más equipos por el sistema “leasing”.
La falta de un sistema informático municipal, junto a la necesidad de contar con GPS para los vehículos y “una eficaz y eficiente política de recaudación”, también fueron mencionadas por López y en este sentido pidió “responsabilidad, solidaridad y cumplimiento” a los ciudadanos en el pago de los impuestos lamentando que “tenemos el récord de no pago de impuestos”.
La necesidad de contar con un nuevo Palacio Municipal también fue resaltada por López y por ello anunció que enviará al Concejo Deliberante un proyecto “de afectación de tierras, 6000 metros cuadrados” para la construcción del nuevo edificio el que estará lindante a la futura Universidad del Chubut camino a Playa Unión “de frente al Río Chubut”, recalcó para anticipar que se convocará a un concurso nacional para su proyecto.
Al finalizar el intendente mencionó la falta “de un organigrama en el Estado Municipal” y ratificó el compromiso “de cara al bicentenario” de poder obtenerlo.
RECONOCIMIENTOS A INSTITUCIONES
En el acto fueron reconocidas instituciones que junto a la ciudad también celebran su aniversario como la escuela provincial nº 4; LU 90 TV Chubut Canal 7 (34 años); la Banda de Música de la Policía del Chubut (53 años); FM Bahía Engaño (primer radio de la capital con 21 años); sumándose otros reconocimientos especiales a la familia Morón por su apoyo al automovilismo y a los empleados de Canal 7 José María Suárez y Héctor Luis Arrative por sus 22 y 32 años de servicio respectivamente.
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martes, 8 de septiembre de 2009

NUEVA LEY DE RADIO


EN APOYO DE LA
LEY DE SERVICIOS
AUDIOVISUALES
FM UNIVERSO
94.3 MHz.

La tragedia de Bella Vista Prov. de Corrientes

FM UNIVERSO 94.3 MHz.


Hoy hace un sincero homenaje a los músicos que nos dejaron un 8 de Septiembre de 1989,y para aquellos sobrevivientes

8 de Septiembre de 1989 La tragedia
Esto esta relatado por uno de los sobrevivientes
GRAN AMIGO Y COMPOSITOR TITO GOMEZ
Convocados para representar a Corrientes en el Festival Internacional de Folklore en Niza, Francia, comenzamos a ensayar un grupo de conjuntos, solistas, cuerpos de danzas y recitadores en las instalaciones de la Sociedad Italiana.Habíamos logrado una cohesión y un nivel artístico, quizás inalcanzado en Corrientes.
Prestigiando esta delegación, acudieron a participar artistas de Resistencia, Chaco. El resultado, con la genial puesta en escena de Dante Cena, desbordó la más exigente de las expectativas.
Muchos fueron los sueños depositados en ese viaje. Por nuestra parte, nosotros, los de “Reencuentro”, utilizaríamos solamente el pasaje de ida. Desde Francia, pensábamos viajar a España donde nos esperaba uno de los guitarristas de Alfredo Zitarroza, el entrerriano “Dioni” Velázquez.
Éste, nos había escuchado en su pueblito natal de Santa Elena, en el “Festival de la Chamarrita”, y quedó muy impresionado por la forma en que sonaba nuestro conjunto.
Apenas bajamos del escenario, lo apartó al “Gringo” quien luego de dos horas de conversación, me contó que “Dioni”, quién residía desde hacía años en España nos proponía que fuéramos todos a intentar suerte allá – por supuesto, nos dijo, yo quiero tocar con ustedes la primera guitarra -.
Lamentablemente, muy lamentablemente, ese viaje no se concretó: a 24 horas de la partida, el entonces Director de Turismo Julio Traynor, suspendió sin motivo aparente nuestra participación en el festival. La indignación de todos fue enorme; para solventar los gastos del viaje muchos habían malvendido sus departamentos ó sus automóviles...para nada…
Como la integridad de ese funcionario corría peligro, éste optó por desaparecer de su lugar de trabajo y de su domicilio por largo tiempo.
Indignados, pero decididos a no dejarnos abatir por tantos sueños estafados, resolvimos mostrar al pueblo de Corrientes cuánto valíamos y la calidad de lo que se iba a presentar en Francia. Comenzamos debutando en el Teatro Vera con un lleno total. Sigue imborrable en mí, el recuerdo de la emoción con que nos abrazamos todos al cerrarse el telón.Un mes más tarde, el viernes 8 íbamos a presentar nuestra delegación en Bella Vista. El sábado 9 nos tocaba ir a Formosa, y el domingo 10 estaba previsto el Domo del Centenario de Resistencia.
Con cierto retraso, partíamos desde Corrientes rumbo a Bella Vista.
Apenas llegamos, descendimos todos en el Club Juventud; los cuerpos de danzas se quedaron para ensayar, la gente de sonido de FONEA (Raúl Díaz y Patricia Semper), también descendió junto al equipo de iluminación y efectos especiales, para montar todo y preparar el espectáculo de la noche.
De pronto “Yacaré” Aguirre dijo en voz alta: “a ver, vengan conmigo a la radio todos los músicos para que Bella Vista se entere de que ya llegamos”.
Partimos en el mismo micro, trece personas, diez músicos, dos choferes y un bailarín llamado “Puchi” González, que, como estaba cansado, (había vuelto de una peregrinación a Itatí), ni se enteró que, sería involuntario protagonista de la tragedia, puesto que no se bajó en el Club ni en la radio, y continuó durmiendo en su asiento del micro.
Dante Cena, que era el encargado de la puesta en escena de “La delegación” nos dijo antes de salir hacia la radio: “miren que los quiero aquí a las 18:30 para ensayo general, eh?”. Mientras cantábamos, se había generado un clima hermoso entre los músicos que estábamos tocando en la radio, los operadores y la gente de la misma, que sin avisar, alguien trajo una cámara filmadora y comenzó a filmar todo lo que estaba aconteciendo en ese momento.
De pronto miré mi reloj: marcaba las 19:30 y pensé para mí: “Uhhh, Dante debe estar nervioso porque nos retrasamos”.
Eran las 19:40 cuando ascendimos nuevamente al micro. Escuché una voz que no pude precisar de quién era, que le dijo al chico que manejaba: “¡dale, dale, que llegamos tarde!”.
Al poner en marcha el Aklo, (tal era la marca del colectivo), de procedencia inglesa, muy antiguo y maltrecho, observé encendida en el tablero una luz roja, la que según después supe, indicaba falta de aire en el compresor, ya que éste, se había descargado en su totalidad a través de los pulmones de freno averiados.
Llegamos a la esquina, donde debíamos girar a la izquierda para retomar la calle Buenos Aires, pero una camioneta mal estacionada, nos impidió la maniobra.
Nuestro chofer, colocó entonces la trompa del vehículo en la bajada, trabando por precaución la rueda delantera derecha contra el cordón derecho de la vereda. Luego, en reversa, intentó retroceder ese par de metros. Pese a acelerar a pleno motor, no consiguió salir de la bocacalle que sería luego nuestra trampa mortal. El chofer no sabía que al final de esa bajada estaba el Paraná, que de día, se divisa claramente desde allí; pero había oscurecido y nuestra visión llegaba tan sólo, hasta donde alumbraban los faros del micro.
Ante lo infructuoso de los intentos, Ricardo Scófano, (nacido en Bella Vista y conocedor de la zona), le dijo al conductor: “esta porquería no va a subir marcha atrás, mas vale que des la vuelta por abajo y salimos por la otra calle”. Obviamente, nadie, excepto el chofer, sabía de la falta de presión en el compresor.
Ante el apuro de los que conducían “La Delegación”, el chofer, creyendo que esa bajada se transformaría luego de unos metros en terreno llano, destrabó la rueda delantera para continuar la marcha por esa calle. Ya en los primeros metros del recorrido, el micro fue tomando una aceleración inusitada, y la primera curva de la pendiente ya la tomó fuera de control, balanceándose hacia los costados. ¡¡¡Los frenos no funcionaban!!! ¡¡¡Mis ojos iban fijados en los brazos del conductor ya que de ellos dependía mi vida!!! Como no sabía que debajo de la pendiente estaba el río, yo esperaba en cualquier momento el corte en la carne o la fractura en los huesos, ya que esperaba el impacto del vehículo sin control contra algo o el vuelco, pero jamás el agua!!!.
El pánico se generalizó: entre los gritos de los que estábamos dentro, recuerdo la voz de Ricardo repitiendo desesperadamente: “¡¡¡este colectivo no tiene frenos!!!” “¡¡¡este colectivo no tiene frenos!!!”.
Esos gritos, sumados a los gritos de terror de todos los que íbamos arriba del micro y el fragor de los neumáticos del Aklo rodando a toda velocidad fueron lo que más impresionó - según supimos después - a los testigos presenciales de la caída. Un peritaje ulterior, estableció que habíamos alcanzado los ¡104 km./h.!.
Luego de unos 300 metros de carrera desenfrenada, el colectivo despegó el tren delantero del suelo, volteó como a un junco una palmera, y con las ruedas traseras derribó la baranda de la costanera. Un par de segundos antes de iniciar el vuelo por el aire, Scófano gritó: “¡guarda que nos vamos al agua!”.
Zitto Segovia, que iba sentado en el apoyabrazos del asiento contiguo al mío, pasillo de por medio, me aturdió con otro grito desgarrador: “¡Jesús, yo no sé nadaaar!”.
En tanto, la actitud de Carlos Miño, que estaba a mi lado, contrastó por lo serena, con el terror de los demás: abrió en el aire la ventanilla correspondiente a nuestro asiento, previendo quizás la necesidad de una vía de escape. La altura que verticalmente separó el punto en que nuestro micro abandonó la bajada, de la superficie del agua, era de aproximadamente 15 metros. Hay que sumar a eso, la distancia que con que el impulso que traíamos, nos proyectó hacia el cauce del río. Decir 20 metros quizás sea quedarse corto. Durante esa parábola mil pensamientos surcaron vertiginosamente mi cerebro. Cuesta admitir cómo y por qué, tantas vivencias pueden desfilar por la mente en tan breve tiempo.

domingo, 30 de agosto de 2009

Perú

PERÚ
Leslie Josephs desde Cerro de Pasco

Mina se traga una ciudad
Cerro de Pasco, ubicado en el céntrico departamento de Pasco, nació como pueblo minero hace más de cuatro siglos y, tal como van las cosas, morirá como pueblo minero.
El gobierno peruano ha aprobado un plan para trasladar esta ciudad de unos 70,000 habitantes debido a la expansión de una mina de tajo abierto, que es además responsable de graves problemas de salud y daños al medio ambiente. Será la primera vez que un gobierno reubique una ciudad de ese tamaño en América Latina.

La contaminación y los riesgos a la salud y el medio ambiente —que son evidentes— no harán más que empeorar cuando Volcan Compañía Minera, una de las principales productoras de minerales del Perú, avance en su plan de expansión que literalmente se tragará el centro histórico de la ciudad, destruyendo edificios, para extraer las reservas de plomo y zinc que yacen en su subsuelo.

El tajo de zinc domina esta lóbrega ciudad andina —una de las más altas del mundo— en todo sentido: económicamente, en salud y lo más visible, geográficamente.

Esta mina, que Volcan lleva operando una década, es un tajo de 1.8 km en el centro de la ciudad. Las viviendas dañadas y tambaleantes, con sus paredes cuarteadas por las explosiones subterráneas en la mina a las 11 am y 3 pm de lunes a sábado, se alinean en los bordes del tajo, en algunos puntos separadas de éste sólo por una malla de alambre. Los niños que juegan al lado de los residuos del mineral tienen plomo en la sangre en niveles superiores a los límites internacionales. El agua es escasa y sólo está disponible unas pocas horas al día para los residentes.

Expansión de la producción
En la primera mitad de este año, Volcan extrajo más de 51,700 TM de zinc, convirtiéndose en uno de los principales productores del país de este mineral.

Pero la empresa está pensando en el futuro. Su "Plan L" incrementará el área de la mina en 11.4 Ha, lo cual absorberá el céntrico distrito de Chaupimarca, obligando al menos a 5,000 personas a abandonar el lugar. Un estudio del Centro de Control de Enfermedades de EEUU realizado en el 2007 encontró que 42% de los niños locales tienen niveles de plomo en la sangre que superan el límite aceptable por la Organización Mundial de la Salud (OMS) de 10 microgramos por decilitro de sangre.

Cerro de Pasco es una ciudad creada por accidente, que nunca se pensó para habitación urbana. La actividad minera aquí data del siglo XVI, cuando los incas extraían metales preciosos, y luego fue ampliada por los españoles en el siglo XVI, quienes le dieron el nombre de Ciudad Real de Minas. La empresa minera estadunidense Cerro de Pasco Corporation empezó a producir mineral a principios del siglo XX, pero a fines de los años 60 fue expropiada por el gobierno militar (1968-80). En 1999 Volcan adquirió la mina a la desaparecida empresa estatal Centromin Perú.

La minería industrializada ha dejado una marca indeleble en esta ciudad. Los campesinos locales se quejan de que las aguas y los pastos contaminados matan su ganado, que se alimenta en los alrededores de los lagos oxidados, desechos de esta mina multimillonaria.

La primera en irse
Quiulacocha, comunidad campesina de criadores de ovejas y alpacas, cuyos animales se alimentan al lado de los relaves de color anaranjado brillante, es uno de los lugares más afectados en la zona.

Según un estudio del 2005 del Centro de Salud Ocupacional y Protección del Ambiente para la Salud de Pasco (CENSOPAS), más del 89% de los niños de la comunidad tienen niveles de plomo en la sangre superiores a los estándares de la OMS. La investigación encontró igualmente elevados niveles de otros metales en la sangre.

El traslado, que se prevé tomará una década, comenzará seguramente con Quiulacocha.

"Este es el lugar donde hemos vivido desde siempre", dijo Leonardo Santiago Rojas, presidente de la comunidad. "Pero ya no podemos. Estamos totalmente intoxicados por los metales, plomo, arsénico".

La contaminación y el daño a la salud causados por las minas cercanas no son nada nuevo en el Perú. Viajando por la Carretera Central, la principal vía de acceso a la sierra central, está La Oroya, donde una fundición polimetálica, la principal empleadora de la localidad, es responsable por peligrosas prácticas ambientales. Diversos estudios han revelado que 99% de los niños en la parte antigua de La Oroya tienen niveles de plomo en la sangre que superan los límites de la OMS. Niveles de plomo elevados en la sangre producen problemas de aprendizaje y daño neurológico. Los niños enfrentan un riesgo especial porque sus cuerpos absorben el plomo más rápido que los adultos.

En el departamento de Junín, que también forma parte del cinturón minero andino, la empresa estatal china Chinalco tiene previsto financiar el traslado de unos 5,000 residentes de la localidad de Morococha antes que inicie en el 2012 las operaciones en su mina cuprífera de US$2.5 millardos, una de las más grandes del país.

Pero el plan de expansión de Volcan tiene más importancia que la población. En diciembre el Congreso peruano promulgó una ley para reubicar a los residentes a más de 30 km de distancia, pero después que el gobierno ya había aprobado el proyecto de expansión.

Ahora la pregunta es: ¿quién pagará el traslado, cuyo estudio se estima en 8 millones de soles (US$2.7 millones)? A principios de este año, el presidente regional de Pasco, Félix Rivera Serrano, señaló que la reubicación demandaría una inversión de 1,500 millones de soles ($500 millones).

"El Estado tiene una deuda histórica con Pasco", dijo Dimas Peña Armas, presidente de la Asociación de Comerciantes e Inquilinos de Cerro de Pasco Afectados por la Expansión Minera (ACICPAEM). "Nunca ha invertido en esta zona minera directamente".

"Casi toda la población de Quiulacocha vive así, contaminada", manifestó Dionisio Travesano Atencio, residente de Quiulacocha, quien tiene un pequeño taller mecánico. "Siempre dicen ‘Les vamos a trasladar, les vamos a trasladar’, pero nada se ha hecho".

A principios de este año, el gobierno creó una comisión multisectorial compuesta por miembros de las comunidades locales y funcionarios de los ministerios de Salud y del Ambiente. Pero el lugar de la reubicación ni siquiera ha sido establecido.

Mientras la empresa presiona por la implementación de su plan, las casas cerca de la boca del tajo están consideradas ya inhabitables. Pero algunos no quieren abandonar la ciudad.

"Nosotros vivimos de los mineros", dijo una pobladora de Cerro de Pasco quien no quiso dar su nombre.

"Si vamos a otro sitio, ¿de qué vamos a vivir?", dijo esta madre de cuatro niños que vende dulces de coco y jugo de caña.

Para Percy Suárez Minaya, presidente del Frente Cívico de Defensa de Cerro de Pasco, "no es posible continuar viviendo en esta condición. Hay necesidad urgente. Es un crimen vivir acá". —Noticias Aliadas.

Buque Escuela Fragata Libertad

La Fragata Libertad correrá una regata para conmemorar la Independencia



30 de Agosto de 2009

Así lo anunció el capitán de la nave, Roberto Ulloa, luego que cumplera su cuadrágesimo viaje de instrucción, iniciado en abril pasado


El buque escuela Fragata Libertad arribó ayer al Puerto de Buenos Aires tras cumplir su cuadragésimo viaje de instrucción en el mar, y comenzará a alistarse para la Regata de Grandes Veleros en 2010, en la que participarán países latinoamericanos que celebran el bicentenario de su independencia, informó una fuente de la Armada. "Para el Bicentenario de la Revolución de Mayo, en 2010, la Armada organizó una Regata de Grandes Veleros, ya que hay cinco países en Latinoamérica cumplen 200 años de independencia: Argentina, Chile, Colombia, Venezuela y México", informó a Télam el capitán de navío Roberto Ulloa. El marino dijo que "es la primera vez en la historia de la vela mundial que 12 veleros hacen un viaje de instrucción y celebración, que zarpará en enero desde Río de Janeiro, llegando el 22 de febrero a Mar del Plata, donde se hace una revista a la que se invitó a la presidenta de la Nación, (Cristina Fernández de Kirchner)", precisó Ulloa. Luego sigue a Uruguay, "ya que participa el buque Miranda, cuya vela está pintada por Páez Vilaró, y llega al Puerto de Buenos Aires, a donde se concentran los 12 veleros y 3.500 marinos de todas partes del mundo, durante 5 días en los que habrá visitas abiertas al público". El itinerario continúa por Islas de los Estados -recalan en el Faro del Fin del Mundo, construido en 1884-, entra a Ushuaia por el Canal de Beagle, pasa por el Cabo de Hornos, toca tres puertos chilenos, y sube por el Pacífico a Perú, Ecuador, Colombia, cruza el Canal de Panamá a Venezuela, República Dominicana y termina en Veracruz, México. A fin de alistarla para la regata internacional, "la Fragata terminó su viaje de instrucción un poco anticipadamente, ya que tiene que ingresar al astillero para un servicio", dijo Ulloa. La Fragata Libertad, al mando del capitán de navío Horacio Nadale, regresó tras cuatro meses de instrucción a las promociones 138 de los escalafones Naval Comando e Infantería de Marina y 94 del Cuerpo Profesional, de la Escuela Naval Militar. El viaje fue "con muchos días de mar, lo cual permite tomar contacto con las condiciones de la naturaleza ya que, pese a que se considera que la tecnología lo resuelve

Crédito .NA

todo, cuando empieza a soplar el viento marino, no es precisamente una `play station’ que se juega en el living con las papas fritas a mano", afirmó Ulloa. "La instrucción enseña sobre estar mucho tiempo fuera de la casa y a convivir y trabajar en equipo, ya que no hay intimidad en un buque de unos 400 metros cuadrados habitables, en el que viven unas 300 personas", planteó. La Fragata zarpó de Buenos Aires el 12 de abril y visitó los puertos de Salvador de Bahía (Brasil), Tenerife (Islas Canarias), La Coruña (España), Amsterdam (Holanda), Dublín (Irlanda), Boston (Estados Unidos), Santo Domingo (República Dominicana), Fortaleza (Brasil) y Montevideo (Uruguay). "Es un asombro en cada puerto", contó a Télam el guardiamarina tucumano Marcos Rodríguez, quien reconoció que "la convivencia arriba de una nave durante 22 días atravesando el Océano Atlántico sin ver tierra es difícil". No tan difícil, no obstante, como soportar una tormenta en alta mar: "Se volvió muy complicado cuando tuvimos una tormenta que nos zamarreó demasiado, antes de llegar al Puerto de Uruguay". También tuvo sus dificultades la convivencia con el personal femenino embarcado, ya que "los hombres se malacostumbran a manejarse entre sí y, cuando hay mujeres, los modales son otro desafío", consideró Rodríguez. La dotación fue de 26 oficiales, 185 suboficiales y 102 guardiamarinas en comisión, e incluyó personal militar femenino: 2 oficiales, 13 guardiamarinas y 7 suboficiales. Los gavieros con uniforme de época se deslizaron por las escalerillas de las velas hacia la cubierta para correr a tierra, en Dársena Norte, donde los esperaban familiares de Lerma (Salta), Perico (Jujuy), Punta Alta (Buenos Aires) o Trelew (Chubut).
Fuente: Télam

martes, 25 de agosto de 2009

DIA DEL PADRE ARGENTINO

FM 94.3 Universo
Para enviar informacion y notas a publicar Email.noventaycuatro.tres@yahoo.com.ar
Una radio diferente

El 24 de agosto de 2009 culminó el mes Sanmartiniano realizado por la emisora 94.3 FM Universo
El cual había comenzado el 11 de Agosto con emisiones diarias en el programa "Educar al Soberano" Con micros sobre la vida de nuestro gran procer libertador de América,sus batallas .
Se desarrollo su vida completa y la de sus padres ,culminando el 24 de agosto Para celebrar el Día del Padre Argentin.
QUE LAMENTABLEMENTE EN ESTA CIUDAD, CUNA DEL LIBERTADOR NADIE SE ACORDO PASO DESAPERCIBIDO.

24 de agosto - Día del Padre Argentino


Si, ¡en lugar del tercer domingo del mes de Junio!
En el año 1814, llegaron a Mendoza, el General Don José Francisco de San Martín y su esposa Remedios de Escalada, se radicaron en la casa de la familia Alvarez ubicada en el actual domicilio de la calle Corrientes Nº 343 de la ciudad de Mendoza. En ese lugar el 24 de Agosto del año 1816, nació la única hija del General San Martín, cuando se encontraba en plena formación del Ejército de los Andes, que daría libertad a Chile y Perú, asegurando la Independencia Argentina.
El 24 de enero de 1817, el General San Martín dejó su familia y partió para cumplir un sueño Americanista.
Cumplido su sueño regresa al país. La reciente muerte de su esposa, las guerras fratricidas que inundaban de sangre nuestra Patria, los agravios de que eran objeto y fundamentalmente su deseo de dedicarse a la educación de su hija, lo llevaron a tomar la decisión de abandonar nuestro País y partir con su hija a Europa.
Cumplida su misión Americanista, centró su vida en la educación y formación moral de su hija huérfana de madre partiendo a Europa en voluntario ostracismo.
Ya en el viejo continente redactó "las máximas" para su hija (Bruselas 1825) que constituyen un verdadero plan educativo de índole moral, que conserva plena actualidad a pesar del paso de los años.
En 1844, en su testamento declara San Martín "Todos mis anhelos no han tenido otro objeto, que mi hija amada".
En el año 1953 la Profesora Lucía Zuloaga de García Sada, presentó ante la Dirección General de Escuelas de Mendoza la iniciativa de declarar el 24 de Agosto como "Día del Padre" la cual por resolución 192 T-53 fue aceptada art. 1º, 2º y 3º, después de tres años de trámites la Profesora Zuloaga consiguió que el Consejo de Educación de la Nación resolviera afirmativamente el proyecto y dispusiera la inclusión de la celebración del día 24 de Agosto como "Día del Padre", en el Calendario Escolar de todo el País (Exp. 84056/56 del 22-oct-1956).
El consejo Nacional de Educación, en sesión del día de la fecha resuelve, oficialmente instituir en el calendario escolar, el día del padre, que se conmemora el día 24 de Agosto en todos los establecimientos de la repartición.
Firmado Luis Norberto Magnanini (Presidente del Consejo Nacional de Educación) y Alejandro Nogués Acuña (Secretario General del Concejo Nacional de Educación).
El Consejo Nacional de Educación, ante la presión de la Asociación de Dirigentes de ventas de diversos grupos comerciantes en 1957, se olvidó de incluir la fecha en el Calendario Escolar, esta omisión fue aprovechada por comerciantes inescrupulosos, para tratar de imponer mediante una millonaria campaña publicitaria "el día del padre norteamericano", en homenaje a John Bruce Dodd, considerado padre ejemplar por haber cuidado a 9 hijos.
En 1966 el Presidente de los E.E.U.U. Lyndon Johson firma una proclama declarando el 3º domingo de Junio como día del padre de los Norteamericanos, en Homenaje a John Bruce Dodd.
A partir de esa proclama, empresas extranjeras redoblaron sus esfuerzos, reemplazando como modelo de padre al General San Martín por un extranjero.
Sólo las escuelas de Mendoza, se mantuvieron fieles al Libertador en la celebración del 24 de Agosto como día del padre, durante casi medio siglo 1953-2000.
Hubo intentos de dictar la ley a nivel Nacional mediante proyectos de legisladores Mendocinos, sin embargo ninguno de los proyectos tuvo tratamiento Legislativo, pero a nivel Provincial la suerte de Mendoza fue distinta.
El 30 de Junio de 1982, por Decreto Nº 2119/82 el entonces Gobernador de la Provincia Dr. Bonifacio Cejuela instituyó oficialmente el 24 de Agosto Día del Padre.
En estos momentos de globalización, somos los Argentinos quienes debemos decidir qué modelo de padre queremos, y por ello están trabajando por esta idea mucha gente, para que toda la comunidad se sume a este compromiso de bregar por la declaración del 24 de Agosto, como único Día del Padre en todo el Territorio Nacional de la República, no festejando otras fechas de personajes ajenos a nuestras tradiciones, bajo el lema:
"Argentinos, levantemos la antorcha de la libertad......, ¡Ayúdanos a mantenerla encendida!"
Publicado en el Sitio http://www.marambio.aq/

miércoles, 19 de agosto de 2009

Cumpleaños de Sandro

Nació el 19 de agosto de 1945
En la Ciudad de Buenos Aires pero se crió en Valentín Alsina (Lanús, Buenos Aires).
Es uno de los fundadores del rock en español. Publicó 52 álbumes originales y vendió 8 millones de copias, aunque hay fuentes que elevan hasta 22 millones. Algunos de sus éxitos son "Dame fuego", "Rosa, Rosa", "Quiero llenarme de ti", "Penumbras", "Porque yo te amo", "Así", "Ese es mi amigo el puma", "Tengo", "Trigal", "Una muchacha y una guitarra". Su tema "Rosa, Rosa" vendió en su país natal casi 2 millones de discos, siendo su obra más famosa. Su tema "Tengo" ha sido considerado el Nº 15 entre los 100 mejores temas de la historia del rock argentino, por la cadena MTV y la revista Rolling Stone. Realizó 16 películas. Fue el primer latino en cantar en el Madison Square Garden. En 2005 recibió el Grammy Latino a la Trayectoria. Nació, se crió y vivió siempre en los suburbios industriales del sur de la Ciudad de Buenos Aires. Su abuelo paterno pertenecía al pueblo Rom y Sandro recogió esa herencia asumiendo el sobrenombre de Gitano.

Es hijo único de Vicente Sánchez e Irma Nydia Ocampo, ambos provenientes de familias de antigua presencia en el país. Su abuelo paterno era húngaro, de apellido Popadópulos, quien al migrar hacia España lo cambió al de Rivadullas; a raíz de ello, muchos años después le pondrían el apodo de Gitano. Al momento de nacer sus padres quisieron ponerle el nombre Sandro, pero no lo permitieron los funcionarios del Registro Civil donde debían registrarlo.
Hizo sus estudios primarios en la Escuela Nº 3 República de Brasil, en la calle Valentín Alsina 3018, de Valentín Alsina. Su pasión por la música nació desde niño. Como muchos otros adolescentes y preadolescentes argentinos, fue irresistiblemente atraído por Elvis Presley desde sus inicios en 1955-1957 a quien comenzó a imitar en el último año de la escuela primaria. Muchos años después vería el show de su ídolo desde la primera fila del Boston Garden.
Su primera «actuación», que lo marcaría por el resto de su vida, fue el día de la independencia argentina, el 9 de julio de 1957, en el acto de su escuela, cuando su maestra de 6º grado lo invitó a realizar su conocida imitación de Elvis, llevándose los aplausos y la ovación del público asistente. Fue entonces que se despertó su vocación por la actuación musical.



A los 13 años abandonó sus recién iniciados estudios secundarios y comenzó a trabajar para ayudar a sus padres, de repartidor de una carnicería, changarín de una droguería y tornero. En sus tiempos libres se dedicó a la música. Sus primeros aprendizajes se los debe a un amigo que tocaba la guitarra, Enrique Irigoytía. Ambos formaron un dúo de voces y guitarras.